แผ่นชนมีหลายประเภทซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามหลักการของพลังงานจลน์และหลักการอนุรักษ์โมเมนตัม หลักการของพลังงานจลน์คือแผ่นชนเป็นวัสดุหรือโครงสร้างที่สามารถถูกทำลายหรือเกิดการเปลี่ยนรูปพลาสติกได้ และวางไว้ด้านหน้าวัตถุที่ชนกัน มันดูดซับพลังงานจลน์ของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่โดยการบัฟเฟอร์หรือดูดซับพลังงาน โครงสร้างนี้ต้องการการรองรับหรือสิ่งกีดขวางอย่างเข้มงวดเพื่อทำให้วัสดุดูดซับหรือโครงสร้างเปลี่ยนรูป และลดแรงกระแทกต่อตัวรถ อีกวิธีหนึ่งคือการใช้กฎการอนุรักษ์โมเมนตัมเพื่อถ่ายโอนโมเมนตัมของยานพาหนะที่อยู่นอกการควบคุมผ่านภาชนะบรรจุทรายและน้ำที่วางอยู่ด้านหน้าวัตถุหลีกเลี่ยงการชน ทำให้เกิดบัฟเฟอร์ โครงสร้างประเภทนี้มีความคล่องตัวในการก่อสร้างที่แข็งแกร่งและสะดวกกว่าในการใช้งาน
หลักการและการจำแนกประเภทของบล็อกป้องกันการชน
Jan 03, 2024
ฝากข้อความ







